[1]赵瀚玮, *丁幼亮, 李爱群. (2017). 高速列车作用下大跨钢桁拱桥应变响应分析. 桥梁建设, 47(4): 30-35 (EI收录)


[2]*丁幼亮, 卞宇, 赵翰玮等. (2017). 运营状态下公铁两用斜拉桥竖向挠度的长期监测与分析. 铁道科学与工程学报, 14(2): 271-277


[3]黄其欢, *丁幼亮, 王一安等. (2017). 基于InSAR的南京大胜关大桥纵向位移监测与分析. 东南大学学报(自然科学版) , 47(3): 584-589 (EI收录)


[4]*丁幼亮, 王超, 赵翰玮等. (2016). 基于加速度监测的大胜关大桥车-桥共振分析. 铁道工程学报, 33(9): 48-54 (EI收录)


[5]*丁幼亮, 王超, 王景全等. (2016). 高速铁路钢桁拱桥吊杆振动的长期监测与分析. 东南大学学报(自然科学版), 46(4): 848-852 (EI收录)


[6]耿方方, *丁幼亮, 赵翰玮等. (2016). 基于横向加速度监测的高速铁路桥梁动力性能异常预警方法. 铁道建筑, (9): 1-5


[7]赵瀚玮, *丁幼亮, 李爱群等. (2016). 公铁两用斜拉桥竖向动力特性长期监测分析. 铁道建筑, (11): 26-30


[8]王蔓亚, *丁幼亮, 赵瀚玮. (2016). 六塔公铁两用斜拉桥钢桁梁温度场的长期监测与分析. 铁道建筑, (12): 5-8


[9]王高新, *丁幼亮, 宋永生等. (2016). 温度作用对带铺装层钢桥面板疲劳效应的影响研究. 工程力学, 33(5): 115-123 (EI收录)


[10]曹宝雅, *丁幼亮. (2016). 板件厚度对钢桥面板顶板纵肋焊接残余应力的影响分析.东南大学学报(自然科学版), 46(3): 565-571 (EI收录)


[11]*丁幼亮, 谢辉, 耿方方等. (2015). 近断层地震动作用下多塔悬索桥的地震反应分析. 工程力学, 32(7): 38-46 (EI收录)


[12]*丁幼亮, 耿方方, 葛文浩等. (2015). 多塔斜拉桥风致抖振响应的粘滞阻尼器控制研究. 工程力学, 32(4): 130-137 (EI收录)


[13]*丁幼亮, 胡心一, 张志强等. (2014). 考虑桥塔风效应的多塔斜拉桥抖振响应分析. 工程力学, 31(10): 77-84 (EI收录)


[14]耿方方, *丁幼亮, 葛文浩等. (2014). 多塔斜拉桥纵向部分约束体系的减震优化控制研究. 地震工程与工程振动, 34(5): 231-238


[15]耿方方, *丁幼亮, 谢洪恩等. (2014). 结构体系对多塔斜拉桥抗震性能的影响分析. 公路交通科技, 31(7): 65-70 


[16]*丁幼亮, 周凯, 王高新. (2014). 苏通大桥斜拉桥伸缩缝位移的长期监测与分析. 公路交通科技, 24(7): 60-64


[17]王高新, *丁幼亮, 王晓晶. (2014). 苏通大桥扁平钢箱梁温度场长期监测与统计分析. 公路交通科技, 31(2): 69-73


[18]*丁幼亮,王高新,周广东等. (2013). 基于现场监测数据的润扬大桥斜拉桥钢箱梁温度场模拟方法. 土木工程学报, 46(5): 129-136 (EI收录)


[19]*丁幼亮,周广东,李万恒等. (2013). 基于演化谱理论的桥梁风致响应非平稳性分析. 中国公路学报, 26(5): 54-61 (EI收录)


[20]*丁幼亮,王高新,周广东等. (2013). 基于长期监测数据的润扬大桥扁平钢箱梁温度分布特性. 中国公路学报, 26(2): 94-101 (EI收录)


[21]耿方方,*丁幼亮,谢辉等. (2013). 近断层地震动作用下长周期结构的地震动强度指标研究. 东南大学学报(自然科学版), 43(1): 203-208 (EI收录)


[22]周广东,*丁幼亮,李爱群等. (2013). 基于小波变换的非平稳脉动风时变功率谱估计方法研究. 工程力学, 30(3): 89-97 (EI收录)


[23]王高新,*丁幼亮,李爱群等. (2013). 基于长期监测数据的润扬大桥斜拉桥钢箱梁横向温差特性研究. 工程力学, 30(1): 163-167 (EI收录)


[24]宋永生,*丁幼亮,王晓晶等. (2013). 运营状态下悬索桥钢桥面板疲劳效应监测与分析. 工程力学, 30(11): 94-100 (EI收录)


[25]宋永生,*丁幼亮,王高新等. (2013). 正交异性钢桥面板疲劳性能的局部构造效应. 东南大学学报(自然科学版) , 43(2): 403-408 (EI收录)


[26]*丁幼亮,王晓晶,王高新等. (2012). 珠江黄埔大桥钢箱梁温度长期监测与分析. 东南大学学报(自然科学版), 42(5): 945-949 (EI收录)


[27]邓扬,*丁幼亮,李爱群等. (2012). 钢箱梁桥焊缝细节的疲劳断裂可靠性分析. 工程力学, 29(10): 122-128 (EI收录)


[28]周广东,*丁幼亮,李爱群等. (2012). 基于润扬大桥南塔顶长期监测数据风场特性分析. 工程力学, 29(7): 93-101 (EI收录)


[29]李爱群,*丁幼亮,王浩等. (2012). 桥梁健康监测海量数据分析与评估——“结构健康监测”研究进展. 中国科学E辑:技术科学, 42(8): 972-984


[30]周广东,丁幼亮,李爱群等. (2012). 基于长期实测数据的大跨悬索桥扁平钢箱梁温差特性研究. 土木工程学报, 45(5): 114-125 (EI收录)


[31]邓扬,丁幼亮,李爱群. (2012). 钢箱梁焊接细节基于长期监测数据的疲劳可靠性评估: 疲劳可靠度指标. 土木工程学报, 45(3): 86-92 (EI收录)


[32]孙鹏,*丁幼亮,张劲泉等. (2012). 基于Morlet小波变换的结构密集模态参数识别. 东南大学学报(自然科学版), 42(2): 339-345 (EI收录)


[33]孙鹏,丁幼亮,李爱群等. (2012). 利用Morlet小波变换识别悬索桥模型模态参数. 振动、测试与诊断, 32(2): 238-243 (EI收录)


[34]谢洪恩,*丁幼亮,李爱群等. (2012). 大型古建筑物顶升施工数值分析方法及应用. 防灾减灾工程学报, 32(6): 743-747


[35]*丁幼亮, 李爱群, 邓扬. (2011). 面向结构损伤预警的小波包能量谱识别参数研究. 东南大学学报(自然科学版), 41(4): 824-828 (EI收录)


[36]邓扬, *丁幼亮, 李爱群. (2011). 环境条件影响下悬索桥模态频率变异性的定量评价. 振动与冲击, 30(8): 230-236 (EI收录)


[37]*丁幼亮, 李爱群, 邓扬. (2010). 小波包分析和信息融合在结构损伤预警中的联合应用. 工程力学, 27(8): 72-76 (EI收录)


[38]*丁幼亮, 李爱群, 耿方方. (2010). 考虑环境因素影响的悬索桥整体状态预警方法研究. 东南大学学报(自然科学版), 40(5): 1052-1056 (EI收录)


[39]*Ding Youliang, Li Aiqun, Geng Fangfang. (2010). Damage warning of suspension bridges based on neural networks under changing temperature conditions. Journal of Southeast University (English Edition),26(4):586-590 (EI收录)


[40]*丁幼亮, 邓扬, 李爱群. (2010). 声发射技术在桥梁结构健康监测中的应用研究进展. 防灾减灾工程学报, 30(3): 341-351


[41]邓扬, *丁幼亮, 李爱群. (2010). 基于小波包分析的拉索损伤声发射信号特征提取. 振动与冲击, 29(6): 154-158 (EI收录)


[42]邓扬, 丁幼亮, 李爱群. (2010). 基于声发射速率过程理论的钢绞线损伤演化试验研究. 东南大学学报(自然科学版), 40(6): 1238-1242 (EI收录)


[43]陈鑫, 李爱群, *丁幼亮等. (2010). 空间网架结构形状记忆合金隔震研究. 工程力学, 27(9): 86-93 (EI收录)


[44]*丁幼亮, 李爱群, 孙君等. (2009). 润扬大桥悬索桥小波包能量谱与温度的季节相关性研究. 中国科学E辑: 技术科学, 39(4): 778-786


[45]*丁幼亮, 李爱群, 姚晓征等. (2009). 结构可靠度响应面法的混沌动力学分析及其改进方法研究. 应用力学学报, 26(1): 66-70


[46]孙君, 李爱群, *丁幼亮等. (2009). 润扬大桥悬索桥模态频率-温度的季节相关性研究及其应用. 工程力学, 26(9): 50-55 (EI收录)


[47]孙君, 李爱群, *丁幼亮等. (2009). 大跨悬索桥结构损伤预警系统的设计与实现研究. 振动与冲击, 28(12): 53-57 (EI收录)


[48]*丁幼亮, 李爱群, 刘涛. (2008). 润扬大桥斜拉桥实测响应的小波包分析及其环境变异性研究. 中国科学E辑: 技术科学, 38(1): 44-54


[49]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青. (2008). 环境激励下基于小波包分析的结构损伤预警方法研究. 应用力学学报, 25(3): 366-370 (EI收录)


[50]*丁幼亮, 李爱群. (2008). 基于小波包分析的Benchmark结构损伤预警试验研究. 工程力学, 25(11): 128-133 (EI收录)


[51]*丁幼亮, 李爱群. (2008). 润扬长江大桥结构损伤预警系统的设计与实现研究. 东南大学学报(自然科学版), 38(4): 704-708 (EI收录)


[52]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青. (2007). 大跨斜拉桥扁平钢箱梁的多尺度损伤分析研究. 工程力学, 24(7): 99-103 (EI收录)


[53]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青. (2007). 基于Bouc-Wen模型的结构多尺度损伤分析研究. 振动与冲击, 26(4): 81-85 (EI收录)


[54]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青. (2007). 面向结构安全评估的大跨斜拉桥基准有限元模型. 东南大学学报(自然科学版), 37(2): 261-265 (EI收录)


[55]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青. (2007). 大跨斜拉桥扁平钢箱梁损伤定位指标的噪声鲁棒性比较研究. 公路交通科技, 24(4): 79-83


[56]李爱群,丁幼亮,费庆国等. (2007). 润扬大桥斜拉桥模态频率识别的环境变异性. 东南大学学报(自然科学版), 37(2): 245-250 (EI收录)


[57]*丁幼亮, 李爱群. (2006). 基于振动测试与小波包分析的结构损伤预警. 力学学报, 38(5): 639-644 (EI收录)


[58]*丁幼亮, 李爱群, 姚晓征. (2006). 动载测试与小波分析在桥梁结构损伤诊断中的联合应用. 振动工程学报, 19(4): 499-504 (EI收录)


[59]*丁幼亮, 李爱群, 赵大亮. (2006). 润扬大桥北汊斜拉桥钢箱梁的局部应力测试与分析研究. 工程力学, 23(12): 123-128 (EI收录)


[60]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青. (2006). 基于小波包能量谱的结构损伤预警方法研究. 工程力学, 23(8): 42-48 (EI收录)


[61]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青等. (2006). 基于小波包能量谱的大跨桥梁结构损伤预警指标. 中国公路学报, 19(5): 34-40 (EI收录)


[62]*丁幼亮, 李爱群, 韩晓林等. (2006). 润扬大桥斜拉桥结构安全评估的有限元建模与修正. 东南大学学报(自然科学版), 36(1): 92-96 (EI收录)


[63]*丁幼亮, 李爱群, 缪长青等. (2006). 基于环境振动测试的润扬斜拉桥索塔的有限元模拟. 公路交通科技, 23(7):57-63


[64]*丁幼亮,李爱群,缪长青等. (2006). 大跨桥梁结构损伤诊断与安全评估的多尺度有限元模拟研究. 地震工程与工程振动, 26(2): 66-72


[65]*丁幼亮,李爱群,杜东升等. (2006). 基于神经网络的大跨空间结构脉动风荷载的随机模拟. 特种结构, 23(2): 1-3


[66]*Ding Youliang, Li Aiqun, Miao Changqing. (2005). Theoretical research on structural damage alarming of long-span bridges using wavelet packet analysis. Journal of Southeast University (English Edition), 21(4): 459-462 (EI收录)


[67]*丁幼亮,李爱群,缪长青. (2005). 大跨桥梁结构损伤预警的基本原理与方法. 防灾减灾工程学报, 25(2): 140-145


[68]*丁幼亮,李爱群. (2005). 高振型对高层建筑顶部钢塔楼地震反应的影响分析. 工业建筑, 35(8): 100-102


[69]*丁幼亮,李爱群,陈道政等. (2004). 顶部安装钢塔的高层建筑动力特性研究. 特种结构, 21(3): 67-70


[70]*丁幼亮, 李爱群, 韩晓林. (2003). 基于小波包分析的结构实时损伤报警数值研究. 东南大学学报(自然科学版), 33(5): 643-646 (EI收录)


[71]*丁幼亮,李爱群,叶正强等. (2003). 某大跨人行天桥的消能减振设计(二). 特种结构, 20(1): 71-73

Powered by ZZZcms